DASHCAMS - Fluch oder Segen?

Dashcams, also im Fahrzeugcockpit  montierte und auf die Fahrbahn gerichtete Kameras, erfreuen sich in Russland und anderen GUS Staaten großer Beliebtheit. Die Gründe liegen auf der Hand: Man will sich zur Beweisaufnahme vor Versicherungsbetrügern, falschen Darstellungen des Unfallhergangs und vor sonstigen kriminellen Vorgängen schützen.
Die Folge dieses Trends sind teils spektakuläre Aufnahmen von Unfällen, aber auch „Nebenprodukte“ wie die Bilder des Meteoriteneinschlags von Tschelabynsk.

Inzwischen wird auch  im deutschsprachigen Raum der Einsatz von im Cockpit installierten Kameras diskutiert. Doch noch bevor die Chancen ein wichtiges Tool zur Beweisführung zu etablieren diskutiert werden konnten, wurden die Geräte als datenschutzwidrig verbannt. Zukünftig werden von den Behörden entsprechende Kontrollen forciert und bei Zuwiderhandlung des Verbots winken hohe Bußgelder.

Paradoxerweise besteht das Risiko der Bestrafung besonders dann, wenn der Besitzer seine Videoaufnahmen zur Beweisführung, zum Beispiel der Polizei oder Verkehrsjuristen, zur Verfügung stellt. Das liegt daran, dass in diesem Fall nachgewiesen werden kann, dass die Videoaufnahmen an Dritte übergeben wurden.

Ob der Gesetzgeber sich womöglich eher mit organisierter Massenüberwachung der Geheimdienste auseinandersetzen sollte, ist ein Argument welches gerade in diesen Zeiten kaum vom Tisch zu weisen ist.

Aber nicht alle Datenschutzbedenken sind völlig irrational. Flächendeckende Dashcamverbreitung könnte mit neuen Technologien (Upstreams an Dritte) tatsächlich zum „1984er Szenario“ der Totaldokumentierung führen. Mögliche Datenschnittstellen wären Server der Automobilclubs oder anderer Organisationen. Einer Legalisierung müsste also ein klares Regelwerk folgen, wie die Kameras und vor Allem die damit verbundenen Daten eingesetzt werden dürfen.

Der EU Raum ist derzeit rechtlich zu diesem Thema gespalten.
Über die jeweilige aktuelle Gesetzeslage informieren die Verkehrsclubs der Mitgliedsländer.
 

BorshDez2015